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 10万キロ到達〜 思わず画像とってしまったわ♪ しかし 記念すべき?10万キロ到達は病院だーわー とうとう到達しましたが、 これからも頑張って維持して行きまーす 車を売るタイミング 車の乗り換えを検討するタイミングといえば、車検をきっかけにする人は多いと思います。 車検を受けて乗り続けるのか、新たな車に乗り換えるのか。 大きな事故や故障がなく、大切にしてきた愛車を手放す目安を「何年目か?」そして「走行距離10万キロ越え」に 「正直、10万キロを超えた車に10万円以上だして車検を通すのはちょっともったいない」 そう感じるのであれば、車の買い替えの時期かもしれません。 なぜなら、 車を高く売ることができれば、十分に新しい車を購入する資金にあてることができるから 中古車の買っていい走行距離の目安は10万キロまで 少ないことが正義ではない年式との兼ね合いとは 自動車情報 ニュース Web Cartop 10万キロ 車検 交換部品

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 マツダ2はかつてのデミオだ、新世代マツダブランドを鮮明化するべく、車名を変更したという。 搭載するエンジンは1496cc直列4気筒のガソリン・エンジンと、1498cc直列4気筒のディーゼル・エンジンがメイン。 主要諸元(15S L パッケージ)全長×全幅×デミオ 1500ガソリン車に試乗してきました 以前、長野県に出張した時借りたレンタカーです。 エンジンは勿論、1300のガソリンでした。 1300と1500で見た目の変化はありません 営業泣かせの車ですね しかし、走り出すと明らかに1300よりも力強く、脚は硬め デミオ15S (15Lガソリン)試乗 (DJLFS型)_11/5追記 DJ型デミオの商品改良です。 今回は13Lガソリンエンジンのグレードがカタログ落ち。 新たに15Lガソリンエンジンを加えました。 13Lとはほぼ価格差なしのため、事実上の後継グレードとなります。 13L マツダ デミオ1 5lガソリン試乗 0 2l排気量をアップさせたガソリンエンジン車の走りは Clicccar Com デミオ ガソリン ブログ