コレクション デミオ 15s 試乗 252838
新マツダ・デミオ15ガソリンに試乗した ということで、今日は新しくなったマツダ・デミオ15ガソリンに試乗しました。 外観・内装はほとんど変わりませんね。 フトントのマツダバッジの左にセンサー用の カメラが付いたようです。 変わったのは試乗車SKYACTIVG 15S Touringソニックシルバー ガソリンエンジンが13Lから15Lになって、生まれ変わったマツダのデミオ。 エンジン以外の変更は デミオ15S Touring MT車の比較も気になると思う。 ハイオク仕様の15MBと比べると、15MBは、圧縮比が12→14に上がり、排気管も421となりスポーツ度が増すが、最高出力、最大トルク発生回転数は、それぞれ6000回転、4000回転と同様である。 マツダ Mazda2 1 5ℓガソリンモデルで400km走って燃費は 乗り味は 乗り心地は Mazda2を選ぶ理由は Motor Fan モーターファン デミオ 15s 試乗