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 ジムニーになれなかったパジェロミニの悲哀 あの本格4wd軽自動車が現存していたら « 前ページ 次ページ » 御堀 直嗣 モータージャーナリストジムニーの対抗馬として復活希望！ 軽suvのコンセプトカー 三菱 リンクス ;About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How works Test new features Press Copyright Contact us Creators

打倒ジムニー 狩猟車候補パジェロミニ ノーマル のオフロード能力

パジェロ ミニ と ジムニー

パジェロ ミニ と ジムニー-新型ジムニー vs パジェロミニ、価格で比べるとどっちがいい？ 本格的なオフロード車で、 1990年台に大ヒットしたのが三菱のパジェロ です。 現行型は 4 代目にあたり、 06 年に登場しています。 このパジェロをサイズダウンし、 軽自動車として販売されていたのがパジェロミニ になります。パジェロミニとジムニーを同列でくらべるからです。 どちらもいい車ですが、カテゴリーが違います。 ランクルとハリアーを比べるようなものです。 ノーマルであってもジムニーはパジェロミニを凌駕します。 その領域まで持っていくドライバーは稀ですが。 まぁ、車を壊さないレベルで

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 新型ジムニーもパジェロミニもエコカー減税対象外？ まず、新型ジムニーとパジェロミニを比較するに当たって、 知っておきたいのが、両車ともにエコカー減税になるでしょう。 新型ジムニーに関しては燃費効率のせいか、エコカー減税対象にはなっていませんし、 パジェロミニもsuv ジムニー乗りはパジェロミニをケチョンケチョンに貶すっていう記事を見て、確かにそうだなぁと思いながらもムカついたので少し。 そもそも重く低速トルクがない4気筒エンジンを積んでいる時点でパジェロミニはクロカンでもなんでもありません。 クソですよ。雰囲気だけ。 ラダー

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